Little Known Facts About x50 gearbox.
Little Known Facts About x50 gearbox.
Blog Article
Require help deciding upon a Gearbox? Use our selector Software to configure and buy. Precision planetary gearboxes operate effectively for growing torque output of servo systems, though cutting down the reflected load inertia for greater reaction.
Ke Lapan, Gearknob. Canggih, memang canggih. Mana nak dapat elektronic gearknob dalam kereta harga macam ni? Sebabkan canggih sangat tu lah yang membuatkan ia agak troublesome untuk pemandu yang baru nak biasakan diri dengan sistem gearknob tu sendiri.
Built-in with immediate relationship into the car’s battery, this means no battery substitution wanted
Model ini menjadi bualan hangat para netizen dan makcik bawang di Malaysia samada sebelum, semasa mahupun selepas pelancaran rasmi di Malaysia
Boleh layan corner dan roundabout dengan laju dan assured, pada masa yang sama serapan hentakan terutama apabila melalui bonggol, zebra line dan lubang yang sangat baik tanpa memberi sedikit pun hentakan kuat pada chasis walau se Excessive mana pun permukaan jalan dilalui. Ini memang kami puji habis. Fantastic suspension tuning!
Tapi setakat yang kami dengar dan tahu, belum ada lagi X50 yang dapat bunyi kentut macam tu. Sebab tuning berbeza pada enjin yang menjadikan bunyi exhaust X50 seperti gearbox common Auto sahaja.
Brake Band Patah: Salah satu masalah yang boleh timbul ialah brake band patah. Ini boleh menyebabkan masalah dalam pertukaran gear dan menyebabkan kereta hilang kuasa pada gear tertentu.
Issue pertama, Ruang. X50 sesuai untuk household of cadangan kami four yang tak banyak mengangkut barang seperti stroller dan lain-lain. Bagi keluarga five orang, atau selalu bawa mak ayah dan anak di belakang, ruang adalah problem utama kerana ia adalah compact SUV.
Gearbox adalah komponen yang sangat penting dalam kenderaan anda, dan menjaga ia dengan baik akan memastikan pemanduan yang lancar dan bebas masalah. Proton X70 CBU dan Proton X50, walaupun berbeza dari segi mekanisma, masing-masing mempunyai keunikan dan cabarannya tersendiri.
Bukan setakat functionality, managing X50 yang dah ditala oleh Proton sendiri memang level2 Maharaja. Kami rasa lebih baik dari sesetengah design continental sebab suspension tuning yang sangat equilibrium. Tidak keras dan pada masa sama, ia stabil.
Ke Enam, Signal sound. Bunyi semasa anda turn on signal atau turn indicator light-weight boleh kata macam kartun. Setiap kali kami bagi sign, memang tergelak dalam hati. Kereta amount quality tapi sign audio macam Axia. China punya kejuruteraan bunyi memang are unsuccessful agaknya.
AutoFrenz (the first) on Oct 27, 2020 at 2:forty nine pm You stated it china…then reduced the value allow it to be economical…its not japanese for heaven sake…cost too superior…proton chinese manager so greedy…just sack him…its merely a rebadge very little else…a china product or service not japanese…dont fool the rakyat with that sort of ridiculous pricing…proton like perodua imagined to be reasonably priced not cekik darah…
Saya memilih HRV utk dijadika kereta kedua disamping kerusi penumpang dan boot yg lebih fleksibel berbanding X50. Saya juga bukan dikalangan mereka yg digelar bangsa Honda. Cuma saya agak kurang yakin dgn kos maintenance (unscheduled failure)dan ketahanan x50 pada jangka panjang disebabkan ia dijana dgn pelbagai fungsi elektronik. Jadi apa pendapat tuan berkenaan itu? Terima kasih.
Pemilik Proton X70 yang mempunyai masalah kerosakan kini dibelenggu masalah alat ganti yang tidak dapat diperoleh untuk membaiki kerosakan. Ada yang melaporkan perlu menunggu berbulan-bulan untuk mendapatkan spare section Proton X70. Mungkin ada beberapa aspect yang masih diperlukan dari China.